En este encuentro se formalizó la firma del acta de replanteo y el inicio del contrato de obras. Además, se determinaron aspectos relativos a las primeras tareas a realizar, además de concretar otros detalles de la actuación. El tramo en el que ahora se actuará es el que va desde Alaior a la entrada de L’Argentina.
En un primer momento se contemplan trabajos en la zona norte de la carretera, entre septiembre y enero. En este periodo de tiempo no se contempla una incidencia importante en el tráfico de la carretera general. La segunda parte de la obra se realizará en la parte sur, a partir de enero, para la cual se tendrá que desviar el tráfico. La duración del contrato es de nueve meses.
La consellera Montse Morlà señala que las obras pueden comenzar ahora que se ha reducido el volumen de tráfico. Además, la dirigente insular reclama a los conductores precaución y paciencia ante posibles retenciones por presencia de maquinaria pesada.
Las obras de la carretera general se interrumpieron en el verano de 2015.
28 comentarios
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Es un sueño o realidad?
Gran article de Miquel Félix a es Diari, Té tota la raó: "La responsabilitat política del fiasco amb què s’han convertit les obres de la carretera general és, en primer lloc, de Més per Menorca, ells han col·locat els consellers i directors insulars que han regit el departament. Tan gelosos com estaven per penjar-se la medalla d’enderrocar els ponts i, al final, han acabat fent-s’hi fotos al costat. Però a la presidenta Susana Mora li ha faltat lideratge. Entre resoldre un problema dels menorquins i mantenir la pau interna del seu govern ha donat prioritat a la segona opció..."
El mencionado desvio se supone será por Loreto y/o por Rafal Rubi hacia cami den Kane. Los dos desvios y el propio cami den kane no estan en condiciones de absorber y ofrecer seguridad a la circulación. Estrechos, circulación de camiones de gran tonelaje(graveras) enderrusais a tuti pleni, margenes llenos de maleza y con "fondals" muy peligrosos, amén de falta absoluta de señalización y iluminación. Los percances y accidentes señora ciclista-consellera se producirán a diario. Y será su RESPONSABILIDAD. Saludos de uni que es vecino de la zona y sufridor desde años de todas estas carencias.
Ni los más viejos del lugar recuerdan las necesidades de la carretera cuando se inició el actual proyecto de reforma, pero basta hacer el trayecto Mahón - Ciutadella una vez para darse cuenta de que, con la circulación actual, resultará totalmente insuficiente. Es evidente que lo suyo sería desdoblarla. O por lo menos iniciar ya el proyecto de desdoblamiento para que quizás se ejecute dentro de otros siete años más.
Lo que me sorprende es que lo van a volver a empezar y aquí nadie se ha hecho responsable de semejante basura de gestión. Alucinante que nadie vaya preso por tener 7 años la circulación restringida.
Com es Cami d’en GOB no funciona tindrem que anar per es cami d’en Kane (1700)
Ja ja ja El puentes queda como reserva de la biósfera, o Menorca Talayótica, monumento va obras inacabadas
Una obra que, desde el principio quedó obsoleta, pero que lleva 9 años o más en ejecución.. Y ahora es noticia que emprender el último tramo, con la molestias correspondientes El CIM podría ahorrarse estas noticias y se evitaría las críticas que se merecen No tienen sentido del ridículo. Qué pena
manu menorcaLa mano negra es la iglesia?
¿Cómo llegarán rápidamente las ambulancias al hospital en caso de emergencia? Las personas morirán mientras siguen una distracción. ¿Qué pasa con los enormes camiones Mascarro, camiones cisterna de gasolina y similares?