La jueza del Juzgado de Instrucción número 1 de Ciutadella ha ordenado casi cuatro años después el archivo de la causa presentada por Red Eléctrica de España contra el propietario del yate que en el verano de 2016 seccionó una de las cuatro fases del enlace eléctrico submarino. El impacto del ancla de la embarcación dejó tocada de muerte una infraestructura que apenas año y medio después quedaría inoperativa para siempre, dejando Menorca aislada del sistema eléctrico mallorquín con las consabidas consecuencias, vigentes a día de hoy.
La titular del juzgado ha atendido así la petición del Ministerio Fiscal, que no considera que se pueda probar que exista un delito medioambiental. Por su parte, Red Eléctrica, compañía propietaria del enlace submarino, en el que de 2010 –año en que adquirió los activos de Endesa– hasta que dejó de funcionar había invertido más de doce millones de euros, se limitó a asegurar ayer que no recurrirá la decisión judicial, aunque sus servicios jurídicos están analizando la posibilidad de seguir litigando, esta vez por la vía civil, reclamando daños y perjuicios por lo ocurrido.
Los hechos se remontan al mes de julio de 2016, cuando una lujosa embarcación, un yate llamado «Angara» de 41 metros de eslora y bandera gibraltareña, practicó un fondeo presuntamente ilegal a 700 metros de la playa de Cala en Bosc (Ciutadella), en aguas protegidas no solo por estar declaradas como Lugar de Interés Comunitario (LIC), sino también porque justo por ahí discurría –de hecho aun discurre aunque sin tensión– uno de los primeros enlaces submarinos de España, instalado hace más de 40 años y que por lo tanto figuraba perfectamente delimitado en todas las cartas de navegación.
El impacto no solo tuvo las conocidas consecuencias a largo plazo, sino también efectos inmediatos. El seccionamiento de una de las fases del cable provocó un considerable vertido de aceite refrigerante que llevó a las administraciones a ordenar en plena temporada alta el cierre durante varios días de las concurridas playas de Cala en Bosc, Son Xoriguer y Sa Caleta. Algunas personas dieron parte de irritaciones en la piel y en los ojos al entrar en contacto con el vertido.
Red Eléctrica dispone de un programa de detección de embarcaciones a través del GPS, un sistema de geolocalización que las grandes esloras están obligadas a instalar. Desde un principio la compañía se mostró convencida de que el accidente fue provocado por el ancla de un yate y que el patrón había desconectado el geolocalizador para dificultar su identificación. No obstante, las pesquisas de la Guardia Cvil dieron fruto y ese mismo verano el barco fue identificado, localizado y parado primero en el puerto de Eivissa y más tarde en el de Barcelona. Al parecer constaba como patrón una persona de nacionalidad rusa que en la actualidad ya no es dueño del barco, que ha cambiado de manos, de nombre y de bandera.
Más allá de iniciar una causa penal contra los presuntos responsables del accidente, Red Eléctrica ordenó la reparación del enlace, trabajos que se desarrollaron hasta prácticamente el mes de agosto de 2016. Aunque el cable volvió a funcionar, desde entonces encadenó problemas que finalmente llevaron a Red Eléctrica a dar de baja la infraestructura. La compañía siempre ha asegurado que en enlace, aunque ya había sido amortizado, todavía podía haber funcionado durante algunos años.
11 comentarios
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El propietario del yate sabe como utlizar su dinero.
Si te hubieras llamado Juan, hubieses sido panadero y enganchas el cable con tu tequina no te perdona ni dios y a por ti hasta el último euro
De acuerdo con todos en el aspecto de que fondeo sobre un lugar prohibido (entiendo que era sobre posidonia), no recuerdo bien, si en ese momento el decreto ya estaba vigente... pero bueno, doy por hecho que si. pero la responsabilidad acaba allí???Que hace un cable eléctrico de alta tensión y de importancia, "tirado" sobre la arena, esto es una riesgo!! debe estar soterrado (como lo esta ahora que lo hacen nuevo, en las primeras millas de costa). fué un yate, pero podria haber sido un pescador despistado con el bou, o un barco despistado o no, como parece ser que fué en ese caso, de todas maneras la instalación:1 - estaba obsoleta. 2 - al romper el cable, solo se rompió uno de los 3-4 que hay, siguió funcionando el sistema, pero los listillos de turno (red electrica) en vez de reparar alver que ya no tenian cable de reserva además de estar obsoleto, pues.. miraron los pajaritos... hasta el GRAN apagón. y los políticos tampoco empujaron lo que debian empujar. culpa de muchos...
Justicia sólo para los pobres.... Poderoso caballero Don dinero.... Sin duda. La clase media se siente expuesta e indefensa... No hay justicia... Se juzga según el patrimonio... Que pena de país.
Archivado como el caso del enciendio hace tres anos en Arenal....o mejor, no lo investigan ni llevan el caso a juzgar. Dejadez y las facturas pagamos nosotros.
¡Vaya vergüenza de justicia!
Poderoso caballero es Don dinero. No digo más. La justicia no es que esté ciega..... Es inexistente para algunos
Además de cornudos, apaleados.........que país de "cachondeo"
tongo
Pues si después de todas las lindezas no se va a hacer caer el peso de la ley contra esos piratas (vaya, gibraltareños) entonces aquí vale todo. Es para llorar