user Mar | Hace 5 días

KapakPor ejemplo: Madrid. Si quitas el metro de la puerta del sol (no querrás hacer un metro aquí, verdad?) los buses te dejan en Gran Vía, a 10 minutos andando de Sol

user Bep Bo | Hace 6 días

Los que hablan de la periferia han de tener en cuenta que no toda la "periferia" está cerca del cementerio, solo una parte. Toda la periferia que queda a la izquierda de Sant Nicolau y la parte derecha de dicha avenida, parte izquierda de la contramurada a partir de la calle Mossèn Salord i Farnés o Dalt sa Quintana quedan más lejos que antes, Aunque yo creo que la estación de autobuses estaría bien en la zona frente al cementerio, hay que acondicionarla y hacer la estación, porque ahora es un espacio vacío expuesto a las inclemencias del tiempo. Lo que parece mentira es que no se haya hecho prácticamente nada en ese sentido en los últimos 10 o 12 años, cuando se decidió que la estación estaría en aquella zona. Esto es otra improvisación como en es Born. Los políticos del equipo de gobierno tienen que aprender a p l a n i f i c a r, en vez de improvisarlo y chapucearlo todo. Tiempo han tenido de sobra porque sus partidos llevan en el ayuntamiento 9 de los últimos 10 años.

user Kapak | Hace 6 días

Hi ha ballClaro que en la periferia hay personas mayores y familias con niños, y por eso tienen transporte público y posibilidad de acceso con transporte privado (aparcamientos). Nadie esta hablando de quitarles ni aparcamientos ni transporte publico. En el centro estan quitando ambas cosas com lo que impiden que los que viven en la periferia puedan acceder al centro si tienen problemas de movilidad reducida o necesidad de ir cargados. Por tanto, los de la periferia también se ven afectados por la falta de transpoete hasta el centro El que se te ve el plumero es a ti, que te parece bien que hagan esta chapuza empezando la casa por el tejado y eliminando transporte público unicamente porque lo hacen los tuyos, por lo que parece.

user Kapak | Hace 6 días

PuravidaPerdona, pero no. Yo no pido que se elimine la estación de la periferia, pido que no se elimine la del centro. En el centro se van a eliminar los aparcamientos (transporte privado) y los autobuses (transporte público). En la periferia ni lo uno ni lo otro. El canal salat no tiene que estar ubicado en el centro porque al mismo se puede acceder con transporte privado (tiene un buen aparcamiento) y con transporte público mediante bus. Asi que si, mi argumento tiene peso porque estas dejando una zona (que ademas es la mas visitada) sin transporte público

user Viriato | Hace 6 días

Claro. Si fuese por estos, los buses se tendrían que parar y descargar turistas justo delante de los comercios de Ses Voltes o delante de la catedral. Perfecto para sus negocios...

user Kapak | Hace 6 días

Joan LlufriuDime que ciudad del mundo conoces tu en la que el transporte publico no llegue al centro. ¿Puedes ilustrarme con ejemplos?

user Puravida | Hace 6 días

KapakDisculpa pero tú argumento no tiene peso...en la periferia vive mucha gente mayor, familias con niños, discapacitados y personas que van cada día al trabajo...en la periferia tambien hay supermercados, colegios etc. entonces segun tu argumento el canal salat se tendría que ubicar en la plaza del Borne y así todos los del centro contentos. Hay que tener una visión más abierta.

Hi ha ball Hi ha ball | Hace 6 días

Marti PascualNo crec que per segons qui aquest sigui es problema, pes meu parer, açò és més de cuestió económica, tot el que es vengui de sa perimetral a ses palmeres será doblers que es perdrà es negoci des centre. Ara ens volen fre creure que miren per noltrus, au va!!

Hi ha ball Hi ha ball | Hace 6 días

KapakTienes toda la razón, en la perifèria no hay personas mayores , tampoco familias con niños ( hay dos colegios y dos guarderías) y mucho menos gente mayor. SE TE VE EL PLUMERO

user Kapak | Hace 6 días

Marti PascualQue la via perimetral este a 15 minuts del centro no es una ventaja, es una desventaja. Entiendo que a ti no te importe caminar, pero tienes que pensar en personas mayores, en familias con niños cargadas de maletas, en personas con discapacidad, en trabajadores que van cada dia al trabajo en bus y que le añades 15 minutos de ida y 15 de vuelta a su recorrido de trabajo. Lo que hay que hacer es potenciar el transporte público, no ponerle trabas