A los controladores se les fue la mano con el pulso por más pasta (aún) hace unos años y de aquella siembra esta cosecha.
Deixeu de privatizar-ho tot, capitali$to$ depredadors, que no feu més que fotre a la població amb tal d'omplir ses vostres corrompudes butxaques, xorissoooooos !!!
Ya me dirás tú que tiene que ver el Cielo Unico Europeo con privatizar la gestión de la Torre de Control. La cuestión es privatizar a cualquier precio. Servicios esenciales, sobre todo para las islas, privatizados. Empezamos a ir mal privatizando la energia, los combustibles, etc ahí empieza a meter mano el político de turno, en fin que sea lo que Dios quiera.
En España tenemos los billetes de avión y las tasas aéreas más bajas de Europa. Privatizar no haría que bajen los billetes y solo serviría para engordar los beneficios de los accionistas de AENA y los bolsillos de los comisionistas a su alrededor.
Tienen pinta la mayoria de los comentarios de ser de controladores aereos que ven peligrar su sueldos aniales de 6 cifras
Ya se privatizó el aeropuerto y así nos va, masificación a tope, fastidiaros mallorquines que lo que les importa es su bolsillo, todas las excusas son falsas y torticeras
Es lamentable que se promueva la privatización bajo la falsa premisa de que resultará más económico para los viajeros, cuando en realidad, cualquier empresa privada que adquiera un servicio lo hará con un único objetivo: obtener beneficios. Esos beneficios no surgirán de la nada, sino de los bolsillos de los usuarios y de recortar las condiciones laborales, tanto de los trabajadores actuales como de los futuros, quienes seguramente serán contratados con sueldos mucho más bajos. Se ha instalado en la sociedad la narrativa de que ciertos sectores son privilegiados y tienen sueldos desmesurados. Sin embargo, esta estrategia no es más que un intento de generar envidia, un sentimiento primario que busca dividirnos y debilitar la resistencia. Mientras tanto, alguien se enriquecerá enormemente con la venta, ya que quien adquiere el servicio sabe que, a pesar del alto coste inicial, lo recuperará rápidamente porque el negocio es rentable. Es fundamental que abramos los ojos y entendamos lo que está ocurriendo. Solo así podremos evitar que nos sigan engañando con la misma estrategia una y otra vez.
Privatitzar significa perdre el control. Segurament hi ha blackrock i similars darrera volguent esppecular al màxim. Hem de fer el contrari, pujar impostos als rics que evadeixen i comprar sectors estratègics per fer-los públics. Els ultracappitalistes volen acabar amb educació, sanitat, pensions... se veu que també amb tot el control aeri. Privatitzar és perdre serveis
Dejad de intentar privatizar lo que funciona!!! Cuando dice que el proceso para seleccionar y habilitar personal es mucho más ágil y flexible… argh! Saltan todas las alarmas!!!
Un moment, un moment: "....para reducir costes y emisiones del tráfico aéreo". ¿??? Què fa pensar que una empresa privada ofegada per un balanç econòmic constant ajudi a reduïr emissions de s'espai aeri?? Ja me diràs com es farà de diferent a n'es que es fa ara?? Optimitzar s'espai aeri?? I açò no ho pot fer un operador públic?? Venga ja!!!