¿no podrÍNa servir para viajes de vuelta para los que llegan ILEGALMENTE ?

Que las llenen de vuelta!!

Que las regalen a los pescadores 🎣🎣🎣🚤🛶🛶 Autóctonos o principiantes 🛶🎣 o a los pobres mileuristas que no tenemos ni para comprar un Kayak 🛶🎣🙄🙄 Un Poco de PORFAVOR 🙄🎣🛶!!!!.

Pep MarblauRecordes quan en Zapatero va fer despegar l'energia verda a espanya i va arribar el misteriós m.rajoy i va posar l'impost al sol? idò no hem millorat gens en dependència energètica. Mentrestant els dretans volen seguir important petroli... la ignorància és perillosa

Lo raro es que no vengan cayuco de 3 pisos. Bienvenidos forasteros vais a pagar las pensiones de Sánchez y los comunistas vosotros seguiréis viviendo en la miseria

Es problema de ses pateres és lo que hi ha dins.

DartacanEn 14/16 horas aquí con buena mar y con un motor de 60 CV. Antiguamente hacían la misma travesía desde mallorca para hacer contrabando. Posible? Si.

Pep MarblauNo te enteras de nada Pep

Dicen "reciclaje" ... Bendita ignorancia y falta de técnicos competentes en un organismo como es la Consellería de la Mar sobre lo que es una embarcación. La fibra de vidrio, los "composites" a fecha de hoy son un material NO reciclable. Como mucho se tritura muy fino para emplearse como parte de la mezcla de combustible que se quema con otras "mierdas" (permítanme ser así de claro y expresivo) en cementeras y algunas incineradoras. En realidad son un problema medioambiental de primerísimo orden todos esos casos de embarcaciones, lanchitas, etc. de fibra de vidrio que cada año se desguazan y destruyen. Lo suyo sería buscarles una segunda vida o utilidad a todas esas embarcaciones. Pero, ... como son tantas, eso es realmente complicado, aunque debiera ser la prioridad aún cuando fuera pagando por ello en vez de cobrar, porque sino no es sólo el costo de su destrucción, ... es también el daño medioambiental que eso realmente conlleva. Subasta o vender para ganar unos euros no es posible, porque en este país ponerles papeles para que las pueda usar legalmente un español Es inaudito que sigamos con el convenio que había con Argelia de repatriación y devolución casi directa de todo el que entraba en España, y ... mientras tanto tenemos compañías españolas como BALEARIA abriendo nuevas rutas y frecuencias de ferrry directo entre Valencia y diversos puertos argelinos sin poder retornar a sus países a estos inmigrantes que viene por esta ruta. Nos cancelan acuerdos bilaterales entre ambos países fundamentales que evitaría realmente toda esta llegada de inmigrantes (que vienen en masa desde que se canceló el acuerdo de repatriación y devolución), y .. mientras tanto mejoramos y reducimos su aislamiento con empresas españolas haciendo negocio... Cunado debiera ser más importante tomar medidas que eviten y disuadan de esta ruta, que como todas las demás son peligrosas y evitar que esa gente se juegue la vida en el mar y pase por las mafías debiera ser una prioridad. Pero no, ... como primer mundo debemos acostumbrarnos a que esto es el precio que pagamos y que el establishment realmente promueve y da "alas" a todas las mafias que viven de ese negocio al no haber devoluciones... porque así mientras hay empresas españolas haciendo negocio con el petróleo y el gas argelino, e incluso con sus conexiones marítimas... Petróleo y Gas que nos viene muy bien a todos, mientras.... La realidad es que somos un país, un Estado, débil y dependiente que nos lleva a tener que permitir estas desgracias para seguir teniendo un gas argelino y el negocio de varias empresas... Por otra parte, en medio de todo este discurso y realidad, nos toca destruir unas embarcaciones a las que no somos capaces de encontrar otro uso y con ello CONTAMINAR más porque son de un material NO RECICLABLE!!!!!

El problema no es lo que hagan con las pateras si no con sus ocupantes.