user Peripal | Hace 30 días

Toda la experiencia de alguien de 55 años que no la quieran suplantar con un mocoso de 20. Cuidado, no es asunto edad, es asunto de ser capaz de cumplir con el trabajo. Son muchas vidas a cargo.

Bond,James Bond,James | Hace un mes

Para ti la perra gorda.Como muy bien dice Biel Olivar,para ejercer en Aena de TSNA basta con estar en posesión de un titulo de FP de grado medio , que se puede estudiar en Maó, o logicamente titulacoones superiores, además aprobar las pruebas de ingreso de técnicos del Subgrupo IIC Sistemas e Instalaciones de Navegación .IIC01 Técnico de Sistemas e Instalacion de Navegacion Aerea.Animo a la gente joven, ya que es una profesion muy digna,considerada y bien pagada.

Barntstin Barntstin | Hace un mes

Bond,JamesEso sería hace 50 años. La mecánica nada tiene que ver con sistemas electrónicos o informáticos actuales. Estás algo desfasado

user Biel Olivar | Hace un mes

Jo vaig treballar a l'aeroport fa anys i aquesta era una feina ben considerada. Una feina segura i ben pagada. Quan sortia una plaça hi havia molts aspirants. S'exigia el títol de formació profesional de segón grau o enginyeria tècnica. Segurament ara han de ser tècnics superiors en electrònica o telecomunicacions. És que no hi ha joves amb aquests estudis a Menorca? És que no volen treballar a torns? No ho entenc.

Bond,James Bond,James | Hace un mes

BarntstinYa veo que tu debes ser uno de los Tecnicos Superiores de Navegacion Aérea.Ni me imagino como debéis llamar a los ingenieros aeronáuticos con titulación universitaria:Mariscal de Navegación Aérea?? .Insisto,mecanico no es ninguna expresion peyorativa,todo lo contrario,y los puede haber de motores de combustión,electricos,electrónicos,de gruas,.....y de torre de control y equipos de un aeropuerto(mecanic de TWR),o sea,los mismos de Aena que que trabajan en la central electrica o pistas,eso sí, con los pies en el suelo.

user aristas | Hace un mes

Chic@s !! Digo que si tenéis que cerrar intentar que sea en verano, anda. Pa 4 gatos que somos ahora, no nos pelearemos por la lata de Wiskas.

Barntstin Barntstin | Hace un mes

Bond,JamesMecánicos? Se ve que ahora las torres de control funcionan con engranajes y pistones. Cuando trabajaste en el aeropuerto? Hace 40 años?

joan joan | Hace un mes

porque no enseñan personal para que los sustituya? tienen miedo que se les vea el plumero y se den cuenta que no son imprescindibles? hoy en dia nadie lo es imprescindible .....electronica,informatica e ingles.

Bond,James Bond,James | Hace un mes

Eso de Tecnicos Superiores da Navegación Aérea me recuerda como llaman ironicamente los portugueses a los barrenderos:"ingenieri do carro da merda".De toda la vida se han llamado "mecanico de torre",y son los que cuidan de los equipos electricos y electrónicos de Navegación Aérea.(titulo de formacion profesional sencillita).El estar a 25 metros de altura trabajando se ve que tiene su impronta mental de superioridad sobre los que estan a cota cero.Es raro que no pidan jubilación a los 60......O si la piden?

Pollopopeye Pollopopeye | Hace un mes

Que bien iria una torre virtual para que lo controlen desde palma, pero la boicotearon ellos