Pues si , en la mili se enseñaba a conducir autobús y camión , como es mi caso , que salí de allí con todos los carnets profesionales en la mano . Y como yo, los 30 que entramos en ese remplazo en el curso de conductores . También podías aprender cocina , electricidad , fontanería etc. Aunque no te daban un papel con el titulo , aprendías el oficio como se ha hecho toda la vida ,que es trabajando. Supongo que nadie se pensaría que en un cuartel, las 25 personas de cocina , eran profesionales externos al cuartel . Los cocineros era soldados de reemplazo a los que se les enseñaba el oficio. Todos los cuarteles tiene una unidad de USAC (Unidad de Servicios de Acuartelamiento) (fontaneros , albañiles , cocineros , pintores,...)

luis63Coñ... no sabía que en la mili se enseñaba fontanería, herrería y a conducir autobuses. Esta es buena, no está al nivel de los imanes en los brazos pero casi...

Ieyasu TokugawaSí, sí, claro. El turismo no tiene culpa de nada, la culpa de todo es del catalán. JAJAJAJA...

Bueno pero queda como premio de consolación que todos hablan muy bien el Catalán , la única lengua del mundo que lo soluciona todo : sanidad , carreteras , trasporte público , agua potable , basuras , licencias , seguridad etc etc ; seguid tirando el dinero de los impuestos al vater en ocurrencias de políticos inútiles y así nos va .

El problema con los sueldos es que están ligados a la productividad, cosa que en España es muy baja al ser un país donde predomina el sector servicios, ( turismo). Entonces, la única opción es mano de obra barata y esperar a que los coches sean autónomos (sin conductor).

Que vuelva la mili y no faltaran profesionales de nada.

Més prest que tard s'hauran de començar a pagar sous ben alts per cobrir llocs de feina que "ningú" vol fer per es motius que molts podem suposar i que no tan sols tenen a veure amb el que costa sa llicència de conductor de bus (al cap i a la fí si et dona feina assegurada és una petita inversió). Fan falta polítiques motivants, que valorin i compensin el que ja ara i a curt termini farà falta a llocs petits com Menorca, artesans, pescadors,personal de serveis,obrers de construcció,lampistes,panaders,electricistes,etc...i pensar que després tenim es de Vox volguent aturar s'inmigració i seran aquests es que salvaran es país per que es d'aquí no en volen o no veuen que puguin tenir futur o sobreviure amb sous relativament "baixos", no com abans.

Falta de incentivo. Quien va a querer pagar más de dos mil euros para un carnet y luego tener que trabajar entre 50 y 60 horas semanales rotando. Claro ganas "bien" porque hechas horas, si quitas las horas no se gana tan bien en un trabajo que tienes bajo tu responsabilidad personas y un vehiculo de alto valor. Lo digo yo que tengo el carnet y no he querido trabajar conduciendo autobuses.

No se jubilan 17 chofers al año... entre jubilados y bajas como mucho no llegaran a 10 personas. De esos 17 que se han sacado el carnet, si consiguen entrar todos que lo dudo... habrá 5 o 6 que valgan para el trabajo... los demás se darán cuenta que no es lu suyo o simplemente no valen para el puesto. Todo eso sin contar los que vengan de afuera de la isla... Asi que mejor dejarlo como esta y que sean verdaderos profesionales los que se dediquen a llevar a nuestros hijos y familiares... "por nuestras maravillosas y seguras carreteras de Menorca.."

Fa tems que pens que ses empreses de transport public de silla haurien de ser publiques des consell insular.