user KEM | Hace un mes

Joan LluisHo pagam, i molt més que una rata de ciutat!

user KEM | Hace un mes

Lady¿Que deben ser para los habitantes? Pago más impuestos municipales que uno del pueblo, y aún así tengo (y tenemos, mis vecinos) muchos menos servicios, muchísima menos atención, limpieza y desgana de cuidar/arreglar el entorno que uno de ciudad. Si tienes argumentos para refutarme, entonces ya sé de qué "habitantes" me estás hablando; e intuyo que entrarás en contradicción con otros comentarios tuyos. No se trata de "ayudar", como dices, se trata de ser parcial con los impuestos que uno paga. Mi hija (y no, no ha cotizado -no tiene edad-, pero su madre paga impuestos municipales; ¡¡no son COTIZACIONES, SON IMPUESTOS!!) también tiene derecho a un bus (hasta ahora taxi compartido durante 6 meses, cuando no hay TURISTAS), o incluso ir a pie al pueblo (con la carretera que hicieron hace 20 años, ya solo dejan pasar coches). Pero en el pueblo les lavan el culo a sus vecinos, solo por ser de pueblo. Primero el turista, luego el de ciudad, por último el de zona rural/costa; clar que sí Menorca!!

user Troll Ebus | Hace un mes

Ja sabem per a què ha servit baixar l'IBI.

user ciutadellenk de ciutadella | Hace un mes

Y porque no se quita la linea ferreries - migjorn si la usa menos gente?

user Lady | Hace un mes

KEMLos impuestos de un ayuntamiento deben ser para los habitantes y si un abuelo ha contribuido toda su vida y al ser mayor no tiene recursos para pagar un taxi, que se le ayude, faltaría más. Pero los que si tienen recursos y otros que se sumaban al chollo por su caradura… a esos puerta.

Joan Lluis Joan Lluis | Hace un mes

La moda de vivir en las urbanizaciones sabiendo que en invierno no hay ningun tipo de servicios. Si quieren lujo que lo paguen, sino que vayan a vivir al pueblo.

user KEM | Hace un mes

Pepe LuisAquí també: quan no hi ha bus (quan no hi ha turistes, clar) i només hi ha unes hores concretes de taxi compartit, i sa gent s'apuntava amb certa antel.lació. I eren compartits amb es veïns d'aprop o de cales properes. Només hi havia 3-4 serveis diaris, trob. Ara ja ha acabat. Tots contents, per lo que veig. Toca esperar que tornin es turistes per poder agafar un altre bus!

Pepe Luis Pepe Luis | Hace un mes

El que veig a prop d'Hamburg, a Nordheide i Lüneburger Heide, és que aquest tipus de serveis costa 5 € per trajecte per connectar els pobles rurals amb la ciutat més propera. Hi ha que reservar amb una hora d'antelació i els trajectes si se dona el s han de compartir

user KEM | Hace un mes

LadyEn mi zona, la mayoría gente mayor que llegan a los (casi) 80 y les empieza a dar miedo a conducir para ir al pueblo a comprar. Y claro, hay que quitar el bus, total... ya no hay turistas, ya no sirve (cuando en Sant Lluis vive, y votan!!!, más gente en las urbanizaciones que en el mismo pueblo).

user Ninonininoni | Hace un mes

Perdona? Taxi gratis...entre "comillas", ya que lo pagamos entre todos de nuestros impuestos, que era gratis el taxi para desplazarse de Sant Lluís a una urbanización? Que estamos locos o que nos pasa? Desde cuándo me voy yo de viaje a la península o al extranjero y el taxi es gratis? Desde luego que ganas de tirar el dinero y que nos vayamos a la Ruina ese País que tenemos 😡😡🤬🤬🤬