AndreuLa velocidad máxima a la que pueden circular con gente de pie en transporte interurbano con personas de pie es a 80 km/ h. Si estás tan seguro búscame el artículo del RGC que así lo diga. Para tratar un tema, has de tener conocimiento. Y te paso el artículo donde puedes buscarlo, es el 48.2 de la norma citada. De nada.

AndreuHola Andreu, mira, te voy a contestar con la norma. En la vida, si no cumples las normas te sancionan, vía administrativa o penal. Te explico: - Los conductores de bus NO hacen lo que quieren ya que pueden ser denunciados y/o detenidos por no cumplir las leyes. - Una de las leyes a las que están sujetas los pasajeros te la pongo debajo, para que la leas y estés informado. - Los autobuses, que realicen servicios donde el origen y destino sea inferior ( inferior significa que sea menos) a 35 km. Pueden llevar pasajeros de pie. Por lo que, si se suben en Ciutadella y van a Alaior... irán de PIE. - También dice la ley de no podrán circular a 90km/h, deberán circular a un máximo de 80km/h. - Te vuelvo a repetir que, ni el conductor, que realiza un curso ( CAP) para saber todo esto y repasar e incidir más, en el RGC ( reglamento general de Circulación) ni la empresa van a incumplir lo que es legal y, como es legal y miran por los números de la empresa ( economía) es por lo que lo hacen. De no ser así, la Guardia Civil de Tráfico ya los habría denunciado. REGLAMENTO (UE) No 181/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 16 de febrero de 2011 sobre los derechos de los viajeros de autobús y autocar y por el que se modifica el Reglamento (CE) no 2006/2004

CobraUna cosa son los autobuses urbanos y otra los interurbanos. La DGT estipula que - "Si el autobús es urbano y no existen asientos libres deberemos ir bien agarrados a las barras". En cambio la DGT estipula que - "Cuando viajemos en un autobús interurbano o de servicio discrecional deberemos ir correctamente sentados en el asiento." En la carretera de Maó a Alaior a 90km/h, si el conductor de un autobús tiene que hacer un frenazo brusco ... ya puedes ir bien agarrado a la barra, que sales volando. Se llama física y se llama inercia.

Si nadie quiere ir de pié aunque está permitido en rutas de hasta 35 kms, pues lo arreglamos rápido: primero, quitamos la gratuidad del servicio; segundo, triplicamos las frecuencias para que todos vayamos sentados; y tercero, triplicamos el precio del billete: Mahón - Ciutadella, 17,10€, ida y vuelta 34,20€. Porque de alguna manera tendremos que pagar los 10 autobuses nuevos y los 20 conductores que necesitaremos para que todos vayamos sentados…

Lo que se ve que no les preocupa a los padres es el olor ha maria que hacen por la mañana...

AndreuCada autobús tiene a la vista las plazas que tiene, en esa placa vienen los pasajeros que pueden ir de pie y los que pueden ir sentados y las sillas de ruedas que puede llevar. Los autobuses de lines al igual que el metro llevan barras para poder agarrarse y no pasar mada ante un frenazo, pero si van cogidos al móvil en vez de a las barras que tiene el bus, pues claro saldrá por la luna delantera y arrastrará a otros pasajeros

Emilio MedinaLos autobuses cuando cogen la carretera van a 90 km/h y no a 30 km/h. Saludos

Es normal que un vehicle que va a 100km/h dugui gent dreta? El dia que aquest vehicle hagi de fer una gran frenada y tots els ocupants que van drets surtin disparats per el vidre de davant, de qui serà la responsabilitat? del Consell per permetre-ho durant anys i anys, de la direcció general de tràfic per no posar normatives O de l'empresa que fa el servei? Perquè si es obligatori dur el cinturó posat dins el bus, es incoarent que hi hagi gent dreta quan es circula a tanta velocitat?

MarExacto. Te falta comentar las condiciones laborales.

AndreuNo, hay una ley que dice que si viajan menos de 30 km, pueden ir de pie. Un saludo