TorniqueteMe nec, rotundement, a seguir es model eivissenc

Blapssi hacen eso los dos primeros años...50 muertos al año; salidas de via por velocidad excesiva...embestir al que adelanta por la derecha, etc, etc...al tiempo!.

Menork338Muy de acuerdo con lo que dices. Sin embargo, el anuncio de Estrella Damm no fue el origen ... La situación caótica actual comenzó en los años 80 y 90. La Ley de Reserva Biosfera menciona la necesidad de defender el campo, cuando, en la práctica, se han CERRADO el 85% de las fincas, lo que ha resultado en que NO producimos alimentos y por ende, la destrucción de la diversificación empresarial en otros sectores. Si no se hubieran cerrado las 750 fincas ganaderas, habría habido inversiones en maquinaria y bienes de capital que habrían impulsado la economía local, generando empleos y activando sectores relacionados como mataderos, talleres mecánicos, empresas de distribución, gestión de residuos, gestión de pieles (textil), etc. Esto habría permitido reducir la dependencia del turismo; y no convertir estas fincas en hoteles (menos plazas turísticas, pero mas riqueza para el pueblo). El problema no comenzó con el anuncio de Estrella Damm, sino con el bloqueo del territorio mediante una ley que impide las inversiones sostenibles. Estas inversiones SOSTENIBLES habrían permitido que Menorca fuera autosuficiente en la producción de alimentos, evitando así el cierre de fincas. Como resultado, también habría menos plazas turísticas, lo que conllevaría menos turistas y, por ende, MÁS TRAQNUILIDAD para todos/as ... Los políticos insisten en planificar la economía, pero NO pueden hacerlo de manera efectiva, ya que NO disponen del conocimiento ni la información real del mercado, y terminan DESTROZANDO TODO ¡

evdemiLa carretera general es una carretera altamente tensionada en Verano, aparte de ser la unica arteria que conecta todos los pueblos de la isla, eso no pasa en muchos lugares, que solo puedas llegar a todos lados por una unica via. Hay sitios que la carretera alternativa es muy complicada y poco segura, pero la hay. En Menorca no es así. Si se corta la carretera en algunos puntos, no puedes llegar en coche a lo que haya despues del corte. Por no decir que hay pocos lugares que tengan un incremento de personas y de vehiculos tan abrupto como Menorca. Y si no vees la diferencia entre un muro de cemento armado y una linia pintada en el suelo, pues... ahí tengo poco que decir. Y para acabar, respecto a los que pedis retirada de carnet y mejores examenes de conducir, y hablais de alcoholicos y drogados. Veremos este caso de accidente mortal y no estoy al tanto de como estan las investigaciones del anterior accidente, pero diria que en ninguno de los dos casos ha habido nada de eso. Simplemente han sido despistes fatales o imprudencias puntuales de personas que posiblemente estaban normales y cometieron el error/imprudencia. Si hubiera habido un muro, no lo habrian podido hacer, así de claro.

Menork338El problema ni de lejos es ese. El problema es que una autovia, con desdoblamiento, y sus carriles laterales para acceder a todos los "llocs" y caminos rurales, sus cambios de nivel y toda su pesca, va a salir a unos 7-8 millones de euros por km (estamos hablando de entre 320 y 360 millones de euros). Luego, no podran pasar ni por Mercadal, por lo que se tendrá que crear una carretera nueva con otro trazado por esa zona consumiendo territorio, ni por Ferreries y su "nuevo" tunel, y destruyendo patrimonio natural. Seran 6 carriles por lado (dos para cada sentido mas dos para los carreles laterales) triplicando el ancho actual... Y entiendo los que lo solicitan, pero si vieran un proyecto real de lo que implica en consumo de territorio y molestias para llegar a puntos concretos, se pondrian las manos en la cabeza. Coged Google Maps e imaginad una carretera el triple de ancha en todos sus puntos y sin pasar por Mercadal ni Ferreries. Y eso sin tener en cuenta los 360 millones de euros de coste, que yo entiendo que da igual a muchos, pero que es el presupuesto completo de dos años y medio de Menorca, solo dedicado a la carretera. Desde 2012, en 12 años, han muerto en las carreteras iterurbanas de Menorca 23 personas (menos que en Ibiza, por cierto, que si tiene autopista), de las cuales solo la mitad fue en la general. Estamos hablando de aproximadamente 1 persona al año de media en la carretera. Para sus familias, una tragedia. Para la población en general, creo que pocos politicos pensaran que esa media compense el coste monetario, de territorio y politico que implica.

favarixtSi, llevas razón, tienen más población, pero ¿ te imaginas que siniestralidad y muertes se han evitado en Ibiza con el desdoblamiento? Aquí, tenemos que el dique de Son Blanc ha aumentado de una manera exponencial el tráfico pesado y el de turistas franceses, italianos y españoles provenientes de los Ferrys. En fin, desdoblamiento ya! y empezando por Ciutadella a Mercadal.

Inf ErmeriaMira tu diré ben clar i ben net, lo de canviar és chip és una idea d'una persona que no té NI IDEA de com és se gent. Ses persones no canvien, i ja pots posar senyals com demanen uns, o demanar calma i anar a poc a poc, com demanen altres, que sé gent que ve, viu d'una altra manera allà on ve. Per posar-te un exemple: Ses autobhan d'Alemanya NO TENEN LÍMIT DE VELOCITAT, ja sé que Menorca no té cap "autobhan" i si que hi ha límits, tant de tràfic com de sentit comú, però ses persones agafen costums i formes de fer, i per molt que tu o és de ses senyals vulguin que a Menorca funcionin totalment diferent, açò no passarà, perquè ses persones no poden canviar sé manera de conduir d'un dia per s'altre. S'unica manera és habilitar proteccions actives com és desdoblament i se mitjana ciment armat.

Menork338Efectivamente, creo que has dado con la cuestion principal, que es : qué ha sido Menorca, que es ahora y como queremos que sea. De la noche a la mañana nos hemos encontrado con un turismo masivo, que nos ha hecho sentirnos invadidos en nuestras playas, nuestros pueblos, nuestro mar , nuestras calles… y nuestra carretera. Acometer un desdoblamiento con mediana por toda la general no es una obra menor, ademas del dinero que cuesta y de los años que tardaria en hacerse , cambiaria por completo la fisionomia de Menorca y me temo que tambien la esencia de Menorca. Y creo que es algo que deberian de elegir los menorquines en una consulta vinculante, que ,al fin y al cabo ,son los que viven todo el año aqui, no solo los 3 meses de locura turistica. Y señalizar mejor ya la rotonda de Ferrerias para que nadie pueda volver a equivocarse de carril .

Marti PascualCreo que has dado en el clavo Marti, en mi opinión, la logica que hay detras de todos los que no quieren el desdoblamiento y la mediana en la carretera es precisamente eso, pensar en el pasado de Menorca y como era la vida antes del MALDITO anuncio de Estrella Damm, que destruyo nuestra forma de vivir para siempre. Si, ese fue el detonante, sino, mirar los datos de afluencia del turismo, y cotejarlos con la salida del anuncio, y vereis como cuadra todo. Pero la realidad es otra: Menorca no va a voler a ser esa isla de maxima tranquilidad, con un volumen de turismo asumible y hasta aceptado con agradecimiento, para dar un poco de vida extra a la isla. Eso no volverá, así de claro. Es muy triste? pues si, para muchas cosas. Desde que tenemos el turismo que tenemos, yo no he podido volver a ir a Cala Viola, un domingo por la tarde, a nadar un rato y a merendar con la familia usando el maletero del coche de mesa, como haciamos antes, porque podiamos llegar casi hasta la playa, aparcando en la zona del pozo para la cabras. El turismo lo ha canviado todo, y en verano, todo son atascos, gente por todos lados, tanto en tierra como en el mar, mucho incivismo, o simplemente, que no hay sitio para todos en los puntos más interesantes para los turistas. Pero la realidad tambien es, que la gente no va dejar de morir en la carretera, por invasiones del carril contrario, por mucho que queramos, si no ponemos un remedio, que no pasa por seguir con nuestra nostalgia de los veranos pasados, antes del problema del turismo que vivimos... La mediana es necesaria, igual que el desdoblamiento. Y si algun dia, nos toca un grupo de politicos medio competentes que pongan limites al turismo, por ejemplo, limitando el volumen de turistas al mismo tiempo en Menorca, como se podria hacer, mediante una web gubernamental de reservas de plaza, (y si no tienes reserva, y la isla esta a tope esos dias, te vuelves a tu casa), quizas resolvemos el problema. Pero la carretera solo añadirá seguridad, no supondra más o menos turismo.

Marti PascualPens com tu pero la sociedad a camviatolt,salud.