Muñosatanic Muñosatanic | Hace una hora

Siempre lo mismo la gente quejándose pero luego tienen Uber pero siguen cogiendo el Taxi porque la realidad es que es más barato y los conductores mejores eso sí no negaré que podrían coger y hacer limpia el que no cobre lo que toca o no quiera llevar residentes permiso y licencia fuera se acaba el problema bien rápido.

user Pasmado | Hace 2 horas

¿Y el Alto Tribunal Constitucional no ve discriminatorio que los taxis se nieguen a recoger clientes nacionales, pasando de largo o apagando la luz verde cuando va por zonas no turísticas y encendiéndolas allá donde les intesa? ¿Eso no lo ve?

user liberty | Hace 2 horas

Lo que tienen que hacer es acabar con el monopolio del taxi, libre mercado y que cualquiera pueda operar un taxi o un vtc igual que cualquier empresa.

user Joanmmmm | Hace 3 horas

Más de todo no es la solución. La solución es menos.

user Cachifla | Hace 5 horas

AbueloPues q cobren lo q quieran. No creo q un liberal pida regulaciones. No sería liberal. Eso es más de progres.

Lector Lector | Hace 5 horas

JapLancePosiblemente es más razonable tu propuesta, pero no me apetece nada subirme a un taxi 😂😂

user Menork338 | Hace 5 horas

Por cierto, y solo para dar mi opinión, al usar ambos servicios: La clave principal de Uber y compañia vs taxis, no es la botellita de agua que te dan, o que son más o menos bonitos o limpios, o que dejan escoger la radio, o que el conductor es más o menos formal. LA CLAVE es que tu sabes antes de subir, EXACTAMENTE lo que te va a costar el trayecto. El conductor no te puede pedir NI UN CENTIMO MÁS de lo que pone que te va a costar el trayecto. No te va a dar una vuelta a la manzana para subir más el contador ni nada de nada, y si ha de pasar por una calle más arriba o más abajo, porque hay una obra, pues pasa, tu pagas lo que pone en la APP, y punto. Si los taxistas tuvieran la misma obligación, no habria tanto problema, de hecho, matarian a estas compañias, porque hay muchisimos más taxis que este tipo de vehiculos, y estan mucho más distribuidos, por lo que el publico, antes que esperar al uber, pillaria el taxi, si supiera antes de subir, el dinero exacto que le va a costar. Pero claro, eso a los taxistas no les hace NI P+TA GRACIA, porque se sacan buenos pellizcos mareando a turistas y personas que no conocen el trayecto.

user Menork338 | Hace 5 horas

Cuantos amigos hay de taxistas en las instituciones, o a cuantos les han untado...

user Dragonera | Hace 5 horas

Acaso el sector del taxi no tiene ya ventajas? Todos pagamos las paradas de taxis (y a cambio perdemos plazas de aparcamiento), pueden ir por el carril bus (y alguno hasta se para para dejar clientes, provocando que el bus de la emt se tenga que detener), van a la velocidad que les da la gana... Y a pesar de todo esto luego si eres residente ni te cogen porque "no les sale rentable"...

user NormaDin | Hace 5 horas

Miquel - CiutatEn idioma castellano, existe la palabra Ayuntamiento. Las palabras "institucionales" también caben en el idioma nacional, llamados por otros lengua común, y koiné por los muy cafeteros. Aquí no funcionan bien ni los elementales medios de transporte local ni el sentido común en cuestones meranente instrumentales, como es el lenguaje. Conocí a un consejero de un gobierno regional italiano, que había tenido la peregrina idea de venir a turistear durante unos días y se le había enquistado el habitual gesto de contratar un taxi, asunto que él conocía bien en su lugar de origen, ahí mismo, por razones profesionales. No daba crédito, pese a conocer bien la cultura mediterránea. Sus quejas no apuntaban a los taxistas sino a los ocupantes de los despachos oficiales. Pese a mis esfuerzos, no fuí capaz de traducirle la expresión española "para echarles de comer aparte".