user Sakamoto | Hace 8 meses

En fin,las empezaron pero luego ya no quería.....aaayyyy menuda puti****

Som i Serem Som i Serem | Hace 8 meses

Magaluf s'ha de convertir en bosc i la OTAN se'n pot anar de les illes

user OscarWilde | Hace 8 meses

Ministerio de asuntos exteriores a trabajar, el delito se cometió en territorio español, la bandera es de un miembro de la unión europea y de la otan de maniobras en un estado miembro, responsabilidades ya, y si son maniobras de la otan que actúen.

user sobrasada | Hace 8 meses

Negocios de la guerra sexo drogas y rock and roll

user Porejemplo | Hace 8 meses

@jobomo la bandera de la OTAN no refleja nacionalidad alguna. El barco tiene nacionalidad italiana, con lo cual lo que suceda dentro está sujeto a las leyes de su país (la OTAN no tiene código penal por ejemplo) y la autoridad a bordo es el comandante. Lo único que pueden hacer es dictar una orden internacional de busca y captura para pasar a disposición del juzgado que entienda de la causa. Italia no lo va a juzgar ya que el presupuesto delito se cometió en España. Y sería por la vía civil, no la militar porque lo juzgado sería por algo cometido en la esfera privada.

user Fresquissim | Hace 8 meses

Son sus costumbres, hay que respetarlas

user xisco | Hace 8 meses

l'amo_corsoBien de acuerdo contigo y encerrarlo yaaaa y después que hablen con el consulado vaya coronel, tiene un violadores dentro del buque, nada la GV. Hubiera tenido que entrar dentro y arrestado por muchas leyes que haya que ya nos bastan las que tenemos en España, me da ASCO. Un saludo a todos los comentaristas.

user Jobomo | Hace 8 meses

Mariano J. MayansAquí no se tendría que procesar al presunto delincuente, sino que también al comandante de la nave al no permitir hacer justicia, cosa que sin duda alguna aún se puede hacer, algo, es algo.

user Jobomo | Hace 8 meses

Mariano J. MayansGracias por su reacción, pero le diré que de haberse tratado en este caso de un barco de bandera Panameña, ( cualquier otra nacionalidad )la ley Maritima Mercante, hubiera permitido que un juez pudiera retener a dicho barco hasta que se aclarará el asunto, (como ocurre a menudo)pero al tratarse de un Fragata de la Armada italiana, la ley es otra y en este caso tiene un usted razón al decir que el problema recae a italia, pero este no fue el caso, aquí se trata una Fragata de la Armada italiana bajo bandera de la OTAN, y aquí las leyes cambian por ser leyes militares o defensa, leyes que por lo que parece, las autoridades europeas no están al corriente y que se tendrían que aclarar para prevenir en el futuro estos incidentes o más graves.

Ciudadano Kane Ciudadano Kane | Hace 8 meses

¡¡¡Que ens poden esperar de un MACHOTE violador que en teoria ens ve a defensar que devant una fechoria repugnant s'amaga com un Covard!!!