solució ben senzilla, llevar totes vta i vtc, totes amb un sol sistema i una sola regulació, no pot esser que hi hagi dues maneres i una sola finalitat, una ben regulada i s'altre per poca regulació que l'hi posin es queixi.

Liberación del sector del transporte YA. Quien quiera vender sus servicios que lo pueda hacer sin restricciones. Fuera pirateo con las licencias....hay que actualizarse.

ManuMi experiencia (no mucha, lo confieso) con VTC es la de vehículos limpios y conductores educados que no tienen la radio puesta a toda pastilla, ni con el aire acondicionado a tope o apagado que se resisten a cambiar aunque tu se lo pidas educadamente. De mi experiencia con el taxi…. Pues a veces sí y a veces no.

Som i SeremYa tienes que estar con las ideologías políticas hasta en la sopa, que personaje.

Els taxistes (normalment de dretes) han tastat el liberalisme econòmic, potser ara ja no són tan liberals. Uber i similars són una birria de negoci, esclavitud moderna que hauria de ser ilegal, precarietat laboral pels treballadors i evasió fiscal. Com a mínim haurien de complir les condicions de la regulació del taxis, és competència deslleial

¿Y cuál es la norma que cumplen estás plataformas? . ¿Por qué dicen que las VTCS piden? Por qué la Vtc tradicional de toda la vida no ha dicho ni pío

Quan paguin impostos aqui ja podran xerrar, mentres no paguin impostos que callin i donin gracis per lo que tenen.

Viatges a Madrid, Sevilla, i altres ciutats i entre taxis i VTC sempre trobes qui et dugui, en canvi a Palma, amb aquesta comèdia que fan, és impossible trobar un taxi si no ets el perfil i el demanes al lloc on vol al taxista. Ja està bé de tanta protecció d'aquest sector que no sap fer res més que queixar-se i no donar el servei pel que se'ls ha concedit la llicència!

Unauto mirando por el interés de las vtc y de los ciudadanos dicen ajajajajja. Si en Madrid estáis a palos con Cabify por ver quien tiene más autorizaciones vtc y convertiros en un monopolio del transporte de viajeros…. Iros al garete que las vtc tradicionales no queremos trabajar como en Madrid “al mercadeo” del cliente.

Über y Cabify de verdad, ya!!!. Donde los hay, han bajado los precios, incluso los de los taxis, y eso favorece el tráfico al haber menos coche privado. Beneficia a todos, excepto supongo a los taxistas que pagaron una burrada por sus licencias, una mala inversión particular, y ya está.