No es la flecha, es el indio...

... nuestra carretera general es un cinturón de castidad... pero ya no estamos en la edad media, pese a que algunos se empeñen en que siga siendo así... me avergüenzo de ella, y de todos aquellos que quieren obligarnos a circular estreñidos tras los domingueros de turno, coches averiados, minicoches, camiones de reparto, tractores, motos de a 49 circulando por el centro del carril... todo ello suprimiendo líneas discontinuas, escondiendo radares, aumentando tramos a 70, 60, 50... y obligando, pues no hay más carriles, a todo cristo a pasar por el culo de botella que es este estúpido engendro de una vía de un sólo carril por sentido de circulación... inconcebible... mejores coches, pero en una vía en regresión continua, camino de equipararse al camí d'en Kane, muy bucólico todo, pero para demostrar nuestra estupidez a los turistas que nos visitan...

manu menorcaLo que dices, es como mínimo debatible. El coche que se ha despistado podría haber rebotado y colocarse en la trayectoria de los que venian detrás, ... generando un choque en cadena igual o peor. El probleam no es que la carretera estñe desdobalada, es que la gente conduce como el culo, hablando por teléfono, sin saber dónde van y teniendo que perder la conecntración mirando el GPS. ESo cuando no van demasiado rápido.

Falta educación vial. De cada vez, peor. Pronta recuperación a los afectados.

Nacho CBSin discutir si tienes razón con lo del desdoblamiento, bienaventurado eres que nunca te has encontrado un accidente en autovía porque si uno se sale de su carril, si alguien frena de repente ahí se lía y los accidentes por la velocidad son gravísimos para todos.

... lo mejor para que no haya accidentes es lo que quieren algunos, que se acabe del todo el tráfico rodado... muerto el perro muerta la rabia... pues vale, pero no es así como funciona la sociedad, sino dando al tráfico rodado MEJORAS CONTINUAS para aumentar la seguridad de la circulación y la fluidez, evitando estrés... el progreso no es regresión a los tiempos de la carretera de mulas del gobernador Kane, el progreso es una carretera general desdoblada como en las demás islas, ya llevamos décadas de retraso... en carreteras desdobladas todavía hay accidentes, pero no son por culpa de que sea desdoblada, sino precisamente al contrario, el desdoblamiento hará que los incidentes sean mucho menos graves, darán fluidez al tráfico, se eliminan retenciones, se evitan atascos por accidentes, se esquivan a los domingueros, etc... todo son ventajas... respecto al lumbreras que escribe por ahí usando una ironía muy sui géneris, decirle que A) en las desdobladas te puedes salir de la calzada, pero nunca te pegarás de frente con los que van en sentido contrario, que es lo peor, B) si te cruzas de carril, el accidente es igualmente menos grave por ser autos que circulan en el mismo sentido, topetazos laterales, no frontales, C) puede haber alcances por detrás, pero menos, porque siempre tendrás otros carriles al lado donde resguardarte, por los que evitar el obstáculo, D) la circulación lenta no es garantía de conducir bien ni de prevenir accidentes, sino todo lo contrario, esos vehículos estorban, causan estrés e impulsan a cometer imprudencias, la carretera desdoblada deja a los lentos en el carril de la derecha, su guetto, y así dejarán de molestar...

La carretera desdoblada es la solución. En ellas nadie se sale nunca de la calzada ni se cruza de carril, en ellas nunca nadie alcanza por detrás al coche anterior cuando frena de repente, en ellas los conductores no tienen despistes, en ellas los vehículos van más lentos haciendo que los escasos accidentes sean más leves. En definitiva, en ellas nunca hay accidentes. (modo irónico).

Cualquier accidente en la general… y ya saltan los del desdoblamiento, un poquito pesados y oportunistas, la verdad. Mallorca está llena de desdoblamientos y sigue habiendo más accidentes y retenciones que nunca.

Distancia de seguretat i atencio a la carretera.

Pronta recuperación a los heridos, pero como bien dicen el segundo accidente manteniendo la distancia de seguridad correspondiente y el exceso de velocidad se hubiese evitado