Elver Galarga Elver Galarga | Hace 12 meses

Es la jugada perfecta para quitarte de encima a miles de trabajadores y que asuma la carga otro. Quien se sorprenda de esto es que vive en una realidad paralela

user Tomeu | Hace 12 meses

menorcadriverTe has equivocado de foro…..

user BURNE | Hace 12 meses

Los comegambas habituales fastidiando a los que les mantienen con sus impuestos en fechas tan señaladas . Vean en internet el patrimonio del jefe de UGT, que llega a los 1,9 millones de euros y que prácticamente no ha pegado clavo en su vida. Las cuentas de UGT no son públicas. Cero subvenciones a los sindicatos, como en Alemania. Quien quiera su sindicato que se lo page. No me da la gana con mis impuestos pagar a estos parásitos que no me representan. Llegado el caso, pagaré, y lo hago, a mi sindicato que si me representa. Y cuando deje de hacerlo me daré de baja.

user SCF | Hace 12 meses

JoanExacto, los de Acciona apechugan con lo que toca. Y mira que han tenido malos años entre quiebras de Air Berlin, Thomas Cook, Germania, la marcha de Lauda, Eurowings.... Pero hay una cosa que no es del todo cierto. 1º si las empresas y sindicatos hacen las cosas como tocan, los subrogados se van con las mismas condiciones. 2º Iberia ya no tiene los sueldazos que habia antes ni es lo que era antes tampoco. Si se hicieran autohandling para que compañia seria, Iberia Express?? eso casi no es nada. Luego, tambien ha habido subrogaciones en las que se ha salido ganando, ya sea por mejora del contrato (de fd a fijo) o en el sueldo o las horas.

user Tomeu | Hace 12 meses

Iberia ha perdido estos aeropuertos por su arrogancia por creer tener una posición de superioridad frente a los demás. Ya no es tiempo de huelgas, estas se tendrían que haber convocado cuando se autorizaron los tres operadores de handling en los aeropuertos estaciónales como Palma, mas los autohandling, NO HAY TRABAJO ESTABLE PARA TODOS…… El autohandling en Iberia no es viable por sus costos laborales, a pesar que en los últimos 26 años ha pasado masa salarial a la competencia subrogando personal. Con el tiempo los subrogados pierden derechos no hay duda de ello, acuden a los juzgados y se llegan a cansan de batallar. Solo desearos suerte y hay también vida después de Iberia. Slds

Danidelacalle Danidelacalle | Hace 12 meses

Todo mi apoyo basta ya de jugar con los trabajadores y de que AENA se venda al mejor postor. Animo que asi conseguireis lo que de verdad os pertenece

user Paco | Hace 12 meses

El auhandling es el 80% de los vuelos que opera Iberia, a partir de enero ya empieza a entrar en vigor los contratos nuevos y subrogaciones. Si se hace auto handling se salvan el 80% de los puestos de trabajo, pero la empresa no dice ni pío….

menorcadriver menorcadriver | Hace 12 meses

El juez Escalonilla cierra el ‘Caso Neurona’ contra Podemos tras tres años de infamias y mentiras

user Gambius | Hace 12 meses

Mienten más que hablan,nadie les cree sobre todo en que conservan "mismos derechos" hay gente que salió de la compañia con esa premisa y lleva años de juicios y juicios ,luchando contra intereses creados,manipulación de la ley y aún con sentencias que no se cumplen,si dais el brazo a torcer estaréis fritos de aquí a vuestra eternidad laboral Que no os engañen.

user Sapientin | Hace 12 meses

Descontados los chupa gambas esto es teoría de la evolución de la competencia. La referente por calidad del empleo y servicios ha quedado fuera de juego en un partido más que amañado por el mercado. En otros sectores ha pasado tres cuartos de lo mismo. Y a quien sufra por el pensar en las molestias que no desespere, que el derecho a huelga no es tal en Esp. Los servicios mínimos serán del 100. Aquí mandan los fondos, no Yoli