Lo que hay hacer es: poner freno de mano, parar el motor y poner una marcha.....lo que no hay que hacer es someter a los conductores a la presión que se les somete

TodaySi supiera la de coches q pasan la ITV q nadie se explica cómo ha podido suceder .......

Misto, yo tambien soy transportista, si a estos 730kg le restas los 80k del conductor i los 50l de gasoil le quedan solo 600k para transportar, eso le queda a unas 100 sacas de hielo a 6 k cada una mas o menos, i por la hora que fue el tragico accidente dudo mucho que llevara esa cantidad. Alguien tendria que investigar mas, porque parece que solo importa la edad del vehiculo i el freno de mano cuando yo personalmente doy mas culpa a la empresa.

Pues ya puede ir preparándose la aseguradora de ese vehículo, porque las indemnizaciones que deberá afrontar por los daños materiales y sobretodo personales causados, será millonaria, especialmente en lo concerniente a esa pobre niña que todavía se encuentra hospitalizada en Palma. Ojalá que pronto se recupere y pueda regresar junto a su familia.

ToniYo también lo creo, así ya se hubieran disipado todas las dudas, llevar el furgón a Es Milá, que creo tiene báscula pesaje de vehículos.

ToniUna verdad como un templo. El sobrepeso en camiones es mas habitual de lo que la gente piensa, lo digo por experiencia en 12 años de chofer de camión. Viendo la Tara y la MMA se puede observar que la carga a trnsportar es de 730 kg.

No se qué es peor. si el fallo en pasar la ITV con los frenos en mal estado, o el hecho de que todavía no se disponga de UCIS PEDIÁTRICAS. Le deseo una recuperación sin graves secuelas y mucho ánimo a la familia.

Y a ninguno de todos los policias que salian en una de las fotos , se le ocurrio pesar el vehiculo, porque parece que todo es culpa del furgon, y tal vez es lo unico que no tiene culpa.

Y los políticos con su sueño de que compremos coches eléctricos en vez de hacer una política de ayudas REALES para rejuvenecer el parque automovilístico. Y la comunidad europea con sus sueños en energía verde, que de momento es muy cara e inaccesible para la gran mayoría de la población

Resulta razonable y convincente teniendo en cuenta que si este vehículo no detiene nunca el motor para mantener el frío de la carga, utiliza mucho mas intensivamente que los demás el freno de mano. Un punto a tener en cuenta en las ITV’s.