Sa meva humil opinió, que no pretenc imposar a ningú, només per pensar-hi un poc... Es problema que jo hi veig no és només que s'hagi d'eixamplar un poc sa carretera per fer dos carrils per banda i un mur de formigó enmig, es que apart de tot açò cada 3-4 kilòmetres ó a cada intersecció important hem de fer un pont per passar a s'altre banda, lo qual resulta d'un implacte destacable. Fer-ho a ses entrades des pobles té tota sa justificació, i s'impacte visual queda molt mes diluït ja que es paissatge ja va variant a ses entrades des pobles, amb sa proximitat des polígons, construccions vàries, etc... Apart d'açò també s'ha de fer a cada costat unaltre vial de servei, ho podeu veure fàcilment a sa Ronda Sud de Ciutadella. Allà no es van fer ponts, evidentment, perquè ens poden aturar amb una rotonda cada 2-3 kilòmetres. Tot i així si que s'impacte de sa ronda és considerable, però com deia abans, no fa tant "mal d'ulls" quan esteim aferrats a nes poble, zones residencials, etc... També crec que es traçat actual no serviria en molts punts per una carretera desdoblada, que per defecte es converteix en una vía ràpida. Amb ses corves que tenim a nes traçat actual, posau-hi visitants que no coneixen sa carretera, i en trobariem molts aferrats per es murs de formigó de ses voreres...

Menorquín viajeroPara cuando vuelva a repetirse el terrible choque frontal, que desgraciadamente volverá a pasar (ya sabes por adelantamiento temerario, exceso de velocidad, borracho-drogado, dormido, etc.,). Luego volveréis con el cuento de una mejor educación vial, responsabilidad al volante, más vigilancia y todas las buenas intenciones que se quiera adornar el tema. Lo cierto es que lo único que te podrá ayudar es una buena medianera que evite que el loco de turno se estampe contra ti frontalmente. Por cierto, una pregunta en las Rondas de Ciudadela o Mahón de doble carril, cuantos accidentes frontales ha habido en los últimos 20 años? Y mira que llevan coches. A lo sumo, algún choque tonto en los lios de las rotondas. Y algunos por alcance. Pero graves o muy graves???? Otro beneficio, es la fluidez y el espacio para la circulación de grandes camiones o autobuses. Pero tranquilos, nuestros gobernantes ni se les pasa por la cabeza hacer una carretera en condiciones óptimas de seguridad y fluidez. La carretera ya ha nacido obsoleta. Imaginaros lo que nos espera en los próximos 20 años. Que tengáis suerte.

LadySi se condujese como UD indica, no haría falta el cinturón, ni airbags, ni ABS, ni..... Una buena carretera es un sistema de protección pasivo. El que no vea que desdoblando se evitan choques frontales( los más mortíferos) es porque, es muy cortito, o tiene intereses en juego.

... creo que hay algunos que se confunden... el reclamar un desdoblamiento no es únicamente para minimizar los accidentes frontales -que sí- sino también dar fluidez y paz a los conductor@s... por muy responsable que sea un conductor, en cuanto se ve en la tesitura de tener que circular detrás de un dominguero que va mirando el paisaje, un turista despistado, un imserso a paso de tortuga, un tractor agrícola, un minicoche o un pelotón de ciclistas venidos arriba yendo en paralelo y trilelo... lo que va a hacer es agobiarse y quizás se verá impelido a cometer alguna imprudencia arriesgada, porque en la carretera hay muchos que la usan para ejercer de tocapelotas... con dos carriles, que cada uno escoja el suyo y problema resuelto... y en cuanto a que los accidentes seguirán ocurriendo, aún teniendo dos carriles por sentido y una medianera, pues sí, pero muchos menos, ese argumento en contra no cuela, pues los reduciría enormemente... pero sobre todo eso, se aumenta la seguridad, pero sobre todo la fluidez... los que quieren seguir con los cuellos de botella del carril único, lo que quieren es seguir fastidiando a los que van detrás, condicionando su conducción, amargando al tráfico y estriñiendo la libre circulación... y causando accidentes por el aumento de la frustración y el estrés...

Tots es que defensau es no doble carri, es nota que no feis feina, o com a minim no teniu que agafar sa carretera per anar a guanyar-vos sa vida. Cada mati o migdia es un perill, ja sigui per cotxes que van a una velocitat alarmantment reduida i alguns que volen adelantar sense paciencia. Amb un doble carril els accidents no s'evitarien, pero es mitiga de forma drastica ses consequencies d'ells, i per es transit, qui vulgui anar a sa velocitat de sa via hi podria anar (per es carril de l'esquerra) i es vellet que no veu a 2 pams devant ell i no vol agafar es bus, podria anar a 60 tranquilament per la dreta sense suposar un perill per sa resta de mortals.

esfumadoTe digo lo mismo que a Juanjo ...

Juanjo69No Juanjo, no. Si hubieran habido 2 muros de hormigón, el coche del conductor que se durmió podría haber A) rebotado e interponerse en el camino de algún coche que venía detrás. El impacto podría haber sido mayúsculo. o B) podría haber saltado la medianera (no es frecuente pero puede pasar según el ángulo con el que se choca contra la medianera) y caer encima o en la trayectoria de un camión y le hubieran encontrado en Ferreries. EL desdoblamiento NO es la solución definitiva a tantos accidentes. Hacer que los conductores seas RESPONSABLES es la solución. Si tienes sueño, aparcas, duermes 20 min. y cuando te despiertas, sigues. Idem por los excesos de velocidad, el uso del teléfono, el alcohol, discusiones, ... Fíjate que en todos los accidentes ahy uno de estos factores.

PifiesVal, pero no vidria cap vehicle de frente....

Vaja, mala sort molta mala sort, lo que es te que fer de una vegada es demanar en es Menorquins, quin tipo de carretera volem de una vegada per totes, esteim xerrant de sa general

Por mucho que se insista, se quiera, se desee, se pida por favor, se pongan más multas, se informe, se eduque, y un montón más de buenos deseos, SIEMPRE habrá accidentes, siempre habrá el borracho de turno, siempre habrá el dormido de turno, siempre habrá el despistado de turno, siempre habrá el temerario de turno. Y creerme, casi lo único que puede salvaros si eres tu el que viene de frente, es un desdoblamiento con una buena medianera. Además de evitar el cierre total de la carretera, un sentido siempre queda libre. Y en el sentido que haya sido el accidente si hay 2 carriles, con un poco de suerte quedará un carril libre. Esto que he explicado es predicar en el desierto, ningún político tiene la más mínima intención de hacer una buena carretera segura sin adelantamientos, y con medidas de seguridad. Ni que sea más fluida, recordar la cantidad de autobuses y camiones que circulan por ella a diario. Si ahora ya queda obsoleta imaginarios en los próximos años. En fin, solo desearos que cuando alguien vaya borracho, o como un loco no nos pille a nosotros viniendo de frente. Y para los que crean que los accidentes es por el turismo, decirles que cualquier ciudadano de aquí o de allá, puede ser un potencial infractor, es más, cualquiera de por aquí, el día de mañana se puede quedar dormido o dormida al volante, o tener un problema de salud. Y ese día, tristemente se la pegará de frente contra el inocente que venga de frente. Tal vez, ese día alguien sueñe con una medianera que separe ambos sentidos, pero solo se quedará en un sueño. El accidente frontal será real. Con rima y todo.