Antonio PonsDebería haber más controles para sancionar conductas como esas que menciona, por supuesto, pero si lo pensamos bien los pollos están en todos lados y algunas pillerias de según que pillos, valga la redundancia, hacen mucha más pupa en los bolsillos de los consumidores que otras... O acaso no hemos visto como con la subida de la inflación gasolineras, grandes supermercados o compañías eléctricas no han subido exageradamente sus precios? Eso son productos de primera necesidad y deberían estar más controlados, también lo que usted menciona obviamente y ojalá así se haga

Tendrían que poner unas buenas conexiones de autobús y dejarse de taxis.

Vale que a pesar de que las licencias son municipales un propietario pueda trasparla , ya que la ha estado trabajando y mantenido , pero no a cualquier precio , debería estar regulado , por ejemplo una de las últimas se han vendido en 270.000€ , después nos quejamos del precio , que si es verdad que están reguladas las tarifas , pero hay mucho pillo suelto que según cliente pone los suplementos que le vienen en gana , hay hasta 7€ en suplementos por viaje . Incluso algún pájaro que apaga el taxímetro rápido al llegar a destino y te dice el precio que le viene en gana .

PiliQue el taxi no es eficaz? Mire, en julio y agosto los renta a car, casas de alquiler, hoteles, etc llegan a subir sus precios hasta un 500% con respecto a un mes de marzo... El precio del taxi está regulado, la persona que lo necesite para ir al hospital en ese momento, no pagará 5 veces más como en otros sectores que compiten libremente, como usted dice. Todo depende de quién y cuando necesite el servicio determina si algo es eficaz. Saludos.

DivergenteListos o menos listos, lo cierto es que el tráfico de “traspasos” de concesiones administrativas (que no bienes patrimoniales) CUYO NÚMERO ESTÁ LIMITADO POR LA ADMINISTRACIÓN (esto las distingue del “traspaso” que se pide por cualquier otro tipo de actividades) favorece a unos en detrimento de otros. NO HAY LIBRE COMPETENCIA. Son oligopolios que solo consiguen ineficiencias y precios inflados. ¡Y las Administraciones son cómplices por su inveterada lenidad!

@Divergente Cuando han comprado esas licencias? En sus orígenes esas licencias fueron dadas por el ayuntamiento si no totalmente gratuitas...con un coste meramente ridículo. Estas licencias se estan vendiendo por un pastizal.....Poder ser propietario de una licencia ahora es prácticamente imposible debido a su coste y porque el ayuntamiento no saca nuevas.Y las temporales son para los propietarios,así cerramos el circulo para que no pueda entrar gente nueva.

PiliSinceramente, no me parece que alguien que compre un estanco o una farmacia, la trabaje 30 años, por ejemplo, y luego la traspase sea un listo, como usted dice. Me parece un trabajador y tiene el mismo derecho que una empresa privada a poder traspasarlo al precio de mercado del momento. Con lo público, como usted dice, se forran otros de más arriba

Toda la razón Pili!! Hasta la fecha hemos tenido una especulación pura y dura con las licencias del taxi. Y evidentemente, si se pagan más de 200000€ por una de ellas, condiciona el importe de las tarifas (por mucho Q nos intenten hacer creer q las marca el Ayuntamiento, más bien diría q para no tener problemas con el colectivo, el concejal de turno es cómplice de sus intereses .) y la calidad del servicio q recibimos los ciudadanos.

Divergente¿Y le parece a Ud. que farmacias y estancos lo hacen bien?. Lo mismo con los nichos del cementerio, con los amarres del puerto, y hasta con TECAMESA….. Con lo público -los listos- llevan muchos años ganando mucho dinero.

PiliSabía usted que las farmacias, los estancos, las administraciones de lotería y, si los taxis también, se pueden traspasar como cualquier otro negocio? La ley lo permite y hacienda y los ayuntamientos cobran sus buenos impuestos por estos traspasos, no se hace nada diferente a cualquier otro negocio