no solamente contra las aerolineas ,las compañias de seguros que supuestamnete garantizan coberturas de viaje tambien suspenden porque no asumen responsabilidades en caso de cualquier incidente durante o antes del viaje,increible,...

Sr. RADIO CUÑADO 5 Puede alguien decir, cuantos afectados hay realmente y no han reclamado sus derechos debido a la burocracia del sistema, beneficioso para el Operador ya que parece pasa totalmente de las Regulaciones y Las Leyes para indemnizar, sin que se lo exija un Juzgado. Es curioso, que respecto al tema de las indemnizaciones incluso han aparecido Empresas privadas, dispuestas a gestionar reclamaciones a las Compañías Aéreas representando al afectado a cambio por supuesto de un porcentaje.

Sr. RADIO CUÑADO 4 Como verá el artículo habla del aumento exponencial de las demandas contra las Compañías Aéreas, y expone que es uno de los motivos de congestión en los Juzgados. Quien es el culpable de ello ¿?? , pués debo suponer que algo está fallando en un eslabón anterior, los encargados de la vigilancia y honestidad en el suministro del Servicio Aéreo, permiten que las incidencias no se solucionen en el momento adecuado?

SR.RADIO CUÑADO 3 La mención al BANCO DE ESPAÑA, que efectúa Vd. Aunque sea muy similar, le diré lo que pienso al respecto, y es simplemente lo mismo que le trato de explicar hasta ahora; si los Entes pertinentes del Estado, y que están por Ley efectuar el seguimiento digamos del mercado, industria, actividad, etc. no hacen su BUEN TRABAJO, todo termina JUDICIALIZADO, no es así?? Y sinceramente no creo que esto sea lo correcto, porque si lo fuese, PARA QUE SIRVEN ENTONCES LOS ENTES REGULADORES EN ESTOS TEMAS???

Vd. no parece entender la diferencia entre sancionar a una compañía aérea que, según las leyes vigentes y por los motivos apropiados en cada caso, pueden hacer AENA y AESA, y obligar a indemnizar al pasajero que, de acuerdo con la ley, tan solo pueden hacerlo los tribunales.Vd. puede denunciar ante AESA a Air Pernambuco, y puede que AESA le dé la razón y puede que incluso multe a Air Pernambuco por las razones que Vd. denunció, pero si a pesar de ello la compañía le niega su indemnización, Y SIEMPRE SEGÚN LA LEY VIGENTE, la ha de reclamar ante la justicia, para lo que le será de gran ayuda la contestación a su denuncia de AESA.https://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/particulares/cancelac_retraso/default.aspxSi no le gusta lo que hay, puede reclamar al defensor del pueblo, o pedir a los políticos que Vd. votó que intenten cambiar las leyes para que le indemnicen al momento en cada retraso. Y no hay más.

SR.RADIO CUÑADO 2 Esa mala fé , traslada al MINISTERIO DE JUSTICIA el problema, y por supuesto al pasajero afectado, con pérdidas de tiempo y burocracia absurda; de ésta manera en muchísimas ocasiones los afectados, ni RECLAMAN, que parece ser la verdadera INTENCION, que rodea todo éste tema. TEMA ECONOMICO¡¡¡ al final, pero sólo tratado y atado desde un sólo punto de vista, del que tiene MAYOR FUERZA ¡¡¡¡¡

Sr. RADIO CUÑADO 1 No es, ni ha sido en ningún momento mi intención en polemizar, pero insisto nuevamente en que si la Autoridad Aeronaútica de éste País, digámosle MINISTERIO DE FOMENTO, Dirección General de Aviación Civil, AESA, AENA, etc., que se entiende están facultados y además designados por LEY , en administrar y vigilar las competencias aéreas y al mismo tiempo para regular y sancionar en los casos que corresponda, de los desvíos que los operadores hagan, no es de recibo deje de hacerse. Y digo esto porque mi entendimiento dice que se trataría de mala fé, la misma que parece ser están utilizando las Compañías Aéreas en cuanto se trata de INDEMNIZAR a los pasajeros que sufren alguna incidencia, y que están amparados por LEY.

Tiene Vd. razón en que AESA y AENA pueden sancionar a las compañías aéreas en determinados casos, del mismo modo que el Banco de España puede sancionar a las entidades bancarias, la CNMC a los operadores de telefonía o la CNMV a las empresas cotizadas. PERO eso no significa que ninguno de estos reguladores puedan o deban dirimir y encargarse de oficio de resolver las reclamaciones particulares de cada usuario. Como decía antes, el problema que describe este artículo reside en cómo es la justicia en España y en que las compañías aéreas se aprovechan de ello. Ahora bien, ¿cómo lo solucionamos?, ¿haciendo que el Gobierno cambie las atribuciones de los reguladores, o haciendo que el gobierno se empeñe en que la justicia funcione como es debido?. Me parece que nunca veremos ni una cosa ni la otra.

Por cierto, me olvidé comentarle que no es necesario el que AENA y AESA conozcan el número de tarjeta de crédito de los usuarios y clientes de las Compañías Aéreas, así como muchos más datos, ya que éstos son conocidos por el proveedor del vuelo, (Compañías Aéreas) . Basta con que los Organismos del Estado, que están para vigilar y controlar a las Compañías Aéreas , actúen como debe ser, obligando que las Compañias indemnizen cuando corresponda, sin verse obligado el usuario a recurrir al MINISTERIO DE JUSTICIA. De ésta forma se podría decir, QUE SE HIZO UN BUEN TRABAJO.

@Radio Cuñao Efectivamente, y con todos mis respetos , acepto el que probablemente no tenga ni la más remota idea de lo que hablamos. Ahora bién me va a permitir unos pequeños detalles en el tema. AENA y AESA, entiendo pertenecen a una parte de nuestras Autoridades Aeronaúticas y bajo la tutela de lo que es nuestra DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL, o séa Ministerio de Fomento. Entre otras muchas cosas, éstos organismos están encargados, de “vigilar” el comportamiento de las Compañías Aéreas, con sus clientes, y están facultadas para sancionarlas si no cumplen LA LEY. Que quiero decir con esto, pues que si éstos Organismos no cumplen con lo que deben, pasa lo que está pasando, cada pasajero afectado debe acudir a los JUZGADOS, si desea que se le tenga en cuenta como afectado. Eso para mí es un despropósito monumental, y un perfecto PASE DE PELOTA, por no decir otra cosa más legalista.