jajaja. Tambien pueden amerizar en el torrente de Mercadal i Ferreries.
Que lo hagan desde el puerto de Fornells o Cala Galdana, que están a redossa, no hay tanto tráfico y queda enel centro de la Isla!
Como apuntan algunos, el tema permisos podría ser crítico. Además de eso, me surgen alguna dudas: Si despega y aterriza fuera del puerto, no tardará mucho en ir del muelle hasta fuera del puerto? Qué pasa cuando haya muchos barcos? Donde aterriza y despega? Qué pasa cuando hace mal tiempo? Despegar y aterrizar tan cerca del aeropuerto, no puede ser peligroso con tráfico de otros aviones? Tendrían que tener otra torre de control, y sincronizada perfectamente con la del aeropuerto? Se oiría el ruide de despegar y aterrizara desde Mahón, Es Castell i s'altra banda?
No funcionará. Les harán la vida imposible con permisos, reglamentos, decretos, acosamiento, multas, al punto de forzarles en el mejor de los casos a tarifas no competitivas, ya que los viajeros somos quienes pagamos todos esos adicionales para darle de comer a los políticos. Si proyectaban un billete al 80% de la competencia, terminarán en 99% como optimista.
El ala delta es muy barata y ecológica. Lo de sostenible ya depende de la tramontana
Aquí sí que tendrá sentido el que expliquen cómo usar los chalecos salvavidas, a ver quiénes son los valientes que se suben!!,
Cuidado periodistas con las noticias que damos. En España no está permitido que los vuelos comerciales/civiles "operen sobre el mar" (no se cómo ponerlo para que se entienda)... Esto es un pufo de alguien que la quiere liar pero de verdad...
Tota competència al monopoli que tenim és BENVINGUDA!
Anda! Como en doctor en Alaska! Operar fuera del puerto? Pues en temporada tal y como se pone la bocana ya se pueden apretar el cinturón, y cuando aterrice dentro .... quien vigilará que no se cruce nadie? No lo veo
Ya me gustaria fuese realidad. Este proyecto desgraciadamente dudo que sea serio y factible economicamente. Parece mas bien una broma!