La casa por el tejado. Con una generación eléctrica proviniente de la central contaminante de Mahon de fuel y gasoil es un sinsentido el coche eléctrico. Contamina más! Destinen primero esos 10 millones a energías renovables. Y sólo después, los coches, motos y camiones todos eléctricos.
Cuántos habeis visto cargando??? Más vale una estadística que mil opiniones.
DDD ¿cuál es la solución entonces?
Si la gente que tiene sito para meter el coche por la noche se compra cochazos de un montón de caballos, seremos los que dejamos el coche en la calle los que nos compremos coches electricos. Con cuatro puntos de carga no se soluciona nada. Y menos cuando tienes que dejar cargando el coche toda la noche para cruzar la isla para hacer cuatro recados. Me reservarían una plaza de parquin cerca de casa y permiso para sacar un enchufe a la calle. Se han ingeniado alguna ley para que las baterías no sean un súper negocio, o cuando se estropeen cambiamos de coche y ya esta. por desgracia al coche eléctrico le quedan muchos años de experimentación y de evolución.
y no seria mejor destinar esos 10 millones a garantizar agua potable para todos?
Enhorabona! El canvi de model de mobilitat clarament ha d'estar impulsat per les institucions públiques i incentivar-se per aconseguir que es vagin escurçant els temps de transició a una mobilitat elèctrica
Hay muchos más puntos de recarga que coches eléctricos circulando......, empiezan la casa por el tejado.
Será un error, porque el apóstata de la izquierda era más de gasear.
Y que bajen los precios de los vehículos. Están muy caros. Dar facilidades y subvenciones. Ayudas y no pegas para la instalación de placas solares. etc.
Menorquín viajero, la solución serán los sistemas de captación de carbono de la atmósfera para volver a crear un combustible, hidrocarburo, probablemente metano (GNC), pero a partir de carbono ya presente en la atmosfera, y movidos por energias renovables, cerrando el ciclo del carbono, por una parte y por otra, produciendo electricidad a traves de fuentes alternativas, para otros usos, pero desde luego el transporte electrico a baterias no es viable. Porque una cosa es mover un cochecito de 1,2 o 1,5T pero, ¿y cuando sean camiones, autocares, maquinaria pesada, excavadoras... o aviones comerciales?