El trazado del tren siempre debe ser con mínima pendiente. A destrozar territorio a lo bestia cruzándose con la carretera general, etc. Con unos 400 millones de inversión, podemos triplicar los horarios de la red principal y añadir toda la red secundaria, y gratis los primeros 10 años. La cabeza es para pensar y los pies para andar.
quin tipo de tren, un ave?, sembla que estem ja en el tems dels inocents
Un puente aéreo mao-ciutadella estaría mejor, sobre todo en invierno que es cuando hace mas falta. Más rapido y menos impacto. ¿Por esas gilipolleces les pagamos?
Veo que el 90% de opiniones son gilipolleces. Yo no comulgo con el PI, pero me parece una idea buena (de hecho ya ha habido, a lo largo del tiempo, tres propuestas). La gente se ha empecinado (y yo tambien) en mejorar la carretera, me parece muy bien, pero si tuvieramos un medio de transporte que cruzara la isla, sin depender de esa carretera, creo nos beneficiaria a todos.
Me parece perfecto. Un medio de transporte eficiente y rápido, sin tener que "esperar en medio de la carretera" por obras y demás.
Y después del tren un metro subterráneo que podamos ir a Ibiza y Mallorca..con enlace a la isla de Formentera y cabrera.jajaja y más ja
Si este es el "melón " imaginaros el melonar. Apenas resiste la ruta en Bus y ahora se ilusiona con un tren y sus correspondientes estaciones (empleados,técnicos en reparaciones etc) en cada pueblo. Luego vendrán las nuevas vias para llegar a las playas, no? . Como se puede tener que aguantar a ese tipo de genios que nos gobiernan. Fijaros en el tema de subir a la gente a la ciudad de Mahón desde el puerto, " res de res" cuando ya podría estar hecho mediante las escaleras, que por cierto, funcionan muy bien en muchas ciudades. Que pena que a la gente con capacidad de decisión les repele la política, por algo será
Una gran idea, sí señor. Qué hacemos con las compañías de transportes y taxis. Aún está la deuda de la carretera general y lo de Cesgarden y se plantean un tren. Mejor hagamos primero el ascensor en el puerto de Mahón.
Muy bien, abramos el debate: a) Cuánto costaría? Porque de 200 millones de euros no bajaría seguro b) Dónde pondrían las estaciones? c) Habría estaciones en cada pueblo, o sólo en Maó y Ciutadella? d) En caso de que el destino final (p. ej. lugar de trabajo) estuviera lejos de la estación, cómo se dirigiría la gente de un lugar a otro? e) Cuánto costaría? f) Cuánta gente lo utilizaría y cuánto tiempo tardaría en amortizarse? g) Cuántas hectáreas (la mayoría en rústico) habría que expropiar? Seamos serios, por favor!!!
Pues yo propongo un puente que una Ciutadella con Alcudia de dos carriles por banda y otro carril para bicicletas y peatones, seria muy util y de paso solucionamos el transporte aereo , podriamos cruzar de Menorca a Mallorca en apenas 30 minutos