Ganas de perder millones de euros de nuestros bolsillos, y que dentro de muy poco habrá q hacer 2 carriles para cada sentido xq el volumen de vehículos que hay ya es inaguantable e inseguro.
Els canvis de sentit programats son cada menys de 5 minuts, segons la noticia. A jo em semblen més que suficients. També diu que cumpleix les normes i les recomanacions dels tècnics. Volen els transportistes una rotonda cada dos o tres minuts? A més de ser caríssim el tràfic seria molt lent. A les carreteres "desdoblades", o sigui autovies, hi ha molts pocs canvis de sentit. De vegades has de fer 10 kmts o més.
Estos son los que se quejaban de que los demás no dialogaban. Y ellos qué hacen? LO MISMO!!! Lo que interesa es llegar al poder, verdad?
... primero eliminaron líneas discontínuas que permitían adelantar... luego obligaron a todos los camiones a circular a 70... y a todos los demás detrás de ellos... y ahora en la general tenemos la mitad en una falsas obras, basta obligarnos a circular a unos falsos 70... para cerrar el círculo, pretenden hacer lo mismo en la otra mitad de la general... quizás en un futuro logren inventar algo para que acabemos por circular a 40 en todas las vías de la isla, y entonces saldrá más a cuenta ir en burro, lo más sano y ecológico...
"...cambiar de sentido en intersecciones con carriles centrales de espera..." Esto es peligrosísimo, sobre todo con baja visibilidad; son unos inconscientes que juegan con nuestra seguridad, y todo por llevar la contraria al PP.
El Consell tendrá que desaparecer así no ahorraríamos mucho dinero. El Consell no soluciona nada solo lo enreda todo.
"El Consell asegura que los cambios de sentido en la 'general' son suficientes" "En cambio, los que tenemos sentido general aseguramos que los del consell no tienen suficiente"
Los cambios de sentido en la carretera general son los que hay y ha habido siempre, para eso no hace falta ningún informe técnico, el problema es que no son seguros.
Mi opinión. Primero, ciertamente todos los conductores deberíamos cumplir estrictamente el código de circulación, pero la realidad es que siempre hay alguien que no lo cumple. Cuando se invade el carril de sentido contrario a la circulación, se crea el riesgo de colisión frontal o frontolateral, sea esta invasion debido a un giro a la izquierda, adelantamiento, etc. Solución, evitar todos y cada uno de los giros a la izquierda, independientemente de si tienen intersecciones de uno o mil kilómetros. Finalmente, si el sentido de circulación está separado por algún tipo de mediana, se evitan al 100% las colisiones frontales, lo que no obliga a construir una autopista o autovia, basta con un carril para vehículos lentos, por ejemplo, quede claro que no soy ingeniero de carreteras, seguro hay otras opciones. Buenos días
De "seny" poc. Com es pissible que diguis que amb rotondes elrrafic seria mes lent, si no n'hi havia de havee cap rotonda. Es tracta de camvis de sentit a nuvell inferior (com es ddsvio a Son Bou). Sembla mentida que opinis, donant lliçons de "seny", quan ni siquiera coneixes el projecte. Informa't primer!!.