A bicicletoro. toda la razon tienes. Pero cuantos ciclista se saltan los stops i cedas por no perder comba? I luego la culpa de quien es? del coche que tuvo que frenar bruscamente para no comerse el ciclista! o cuantos ciclistas no hacen la rotonda que hay abajo de monte toro?

ecp58, tu comentario es para mear y no echar gota...¿por dónde van los ciclistas profesionales? por los circuitos no ¿verdad? igual es que practicar ciclismo de carretera se necesita eso, una carretera. ¿tanto importa el tipo de bicicleta que se lleva?...si es así, que no dejen circular a coches deportivos o de alta gama por la carretera porque pueden correr mucho. ¿Sabes tú, y muchos de los que aquí escriben, que los ciclistas pueden circular en paralelo?¿y que no están obligados a llevar luces (si circulan de día) ni retrovisores? estoy de acuerdo con que la norma es exagerada y que hay mejores soluciones como ensanchar los arcenes, pero el principal problema con que nos encontramos los ciclistas es el incivismo de algunos conductores, que se creen con más derechos que los demás cuando no es así, y que precisamente son los que no cumplen el código de circulación cuando se encuentran con ciclistas. Hay que comenzar por la concienciación en seguridad vial desde la escuela...

Las bicicletas que aparecen en las fotos son de competición, no llevan luz delantera ni trasera, ni tampoco retrovisor, algunos con auriculares escuchando música y circulando en paralelo. Alguien ha visto circular coches en paralelo, sin luces y sin retrovisores, eso está prohibido y penalizado, es decir no pasas la ITV. Alguien ha visto circular motos como la de Márquez o algún formula 1 por las carreteras, tampoco, está prohibido. Tienen que cumplir con las normas. O todos moros o todos cristianos.

Soy de los que reducen velocidad y dejan más de dos metros de separación lateral. Sin embargo me preocupa comprobar en múltiples ocasiones que dos ciclistas circulen en paralelo charlando despreocupados y no atendiendo al tránsito tal como es deber de todos los que usamos la carretera. Menos macro-rotondas y más amplitud de arcenes. Y no nos obliguen a circular como tortugas.

Voy todos las semanas en bici, por esta o por otra carretera, y veo que esta medida es una pijeria de algún iluminado. Me da lo mismo que me adelante un coche a 50 que a 90 km/h siempre que lo haga a 1.50 metros y no me tire a la cuneta. También es verdad que si lo han hecho es a instancias de algún colectivo "tocapelotas" pero que no representan a nadie.

Ya puestos con la sobreprotección de los ciclistas,deberia protejerse a los senderistas de los mismos,en el cami de cavalls tienen preferencia los que van a pie,los ciclistas que circulan por alli,vamos o te apartas o te paso por encima!,deberian poner señales que prohiban circular a mas de 7 km/h a ver si les gusta !

Exacto para que tengan seguridad los ciclistas lo que se debe hacer es un carril bici o un arcen ancho pero estos de políticos no lo entienden. Tienen que estar siempre prohibiendo y gastándose el dinero en poner señales y hacer normas que perjudiquen a todos.

entonces porque no se obliga a los ciclistas a ir a 50km. los limites de velocidad son para todos y si yo algun dia tengo un accidente en ese tramo denunciare a la DGT por no hacer cumplir las normas de trafico

Bla bla bla bla..... de nuevo nadie ve el fondo de la cuestión. ...¿Quién se va ha forrar poniendo señales? No se puede limitar la velocidad sin señalizar. ..

A estos de los politicos les falta sentido comun. Cualquier persona normal entiende que esto es un absurdo pero ellos tienen la cabeza tan llena de pajaritos que se creen que pueden hacer lo que les de la gana. Lo vais a pagar en las proximas elecciones.